CAMOZZI气缸60系列技术参数

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

它们以坚固可靠著称，有各种缸径和行程尺寸，可在苛刻的环境中运行。它们通常具有自适应缓冲系统，可根据负载情况自动调节，从而提高效率并减少维护需求。

不锈钢气缸： 专门为食品、制药或海运业等腐蚀性环境而设计，具有更强的耐腐蚀性。它们非常适合需要清洁、耐化学品或频繁清洗的应用。

变体： 一些气缸有多种变型，例如串联气缸、多位置气缸以及采用替代材料和密封件的气缸，可用于高温和低温、腐蚀性环境、潮湿多尘区域以及与食品接触的应用。

这些产品专为满足特定行业的要求和规定而设计。

带集成锁定系统的气缸： 一些气缸配有集成锁定系统，可在压力损失或精密应用中保持位置。

 气缸采用标准化结构，因此其维护相对简单。重要的是要进行定期检查，以确保性能并延长气缸的使用寿命。耐用性是另一个基本方面，生产中使用的材料可确保长期的耐久性和可靠性。

CAMOZZI气缸60系列技术参数