费斯托FESTO滑动导轨气缸

DFM-25-320-B-PPV-A-KF 

  FESTO滑台气缸特点：
  1滑台气缸工作台与气缸紧凑的一体化;
  2.精密气缸适合精密组装用的气动滑台;
  3.高刚性/高精度，可选择带可调行程装置(0—5mm);
  4滑台气缸采用十字滚珠导轨，摩擦力小，可实现无松动的平稳运动;
  5.气缸及工作台相结合，使整体尺寸减小;
  6.采用双缸结构，得到两倍的输出力;
  7.内置磁环型，可安装磁性开关。

特性名称 值

行程 320 mm

活塞直径 25

型号缩写 DFM-B

驱动单元工作模式 扼板

缓冲器 两侧可调式气动缓冲装置

安装位置 随意

导轨 循环滚珠轴承导向

结构型式 导轨

位置感测 用于接近开关

工作压力 (MPa) 0.150…1.000 MPa

工作压力 (bar) 1.500…10.000 bar

工作模式 双作用式

工作介质 压缩空气符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

有关工作/先导介质的注意事项 可以经润滑运行（在其他工作方式下要求）

耐腐蚀等级 KBK 无耐腐蚀等级 - 0

LABS 一致性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -5…60 °C

末端位置可吸收的最大冲击能量 0.3 J

0.6 MPa（6 bar，87 psi）时力的理论值，返回行程 247 N

0.6 MPa（6 bar，87 psi）时力的理论值，推进行程 295 N

备用接口 见产品图纸

气动接口 G1/8

材料提示 符合 RoHS 标准

盖子材料 铝塑合金

密封件材料 NBR

外壳的材料 铝塑合金

活塞杆材料 高合金不锈钢

关于FESTO气缸的安装

安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动和负 载的摆动在一个平面内。不然，轻则密封件偏磨，造成漏气，使气缸使用寿命降低；重则气缸不动作。有时，FESTO气缸还会出现冲击动 作，可能造成人身和装置的损伤。

FESTO气缸现场安装时，要防止钻孔的切屑末从FESTO气缸的进气口混入缸内。

脚座式气缸若在脚座上有定位孔，可用于定位

耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。

用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时，可在臂上开长形孔，所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。

费斯托FESTO滑动导轨气缸